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No dia 10 de abril de 1912, Titanic, o maior transatlântico já construído até então zarpava do porto de Southampton, na Inglaterra, com destino a Nova York, em sua viagem inaugural. Na madrugada do dia 14 para o dia 15 de abril, o luxuoso transatlântico colidiu com um iceberg no Atlântico Norte por volta da meia-noite, afundando em menos de três horas.

Foram 1.517 pessoas mortas e 706 sobreviventes, dos 2.223 passageiros e tripulantes, de acordo com o relatório do Senado dos Estados Unidos sobre o desastre.

O barco

O custo estimado de sua construção é de cerca de US$ 7,5 milhões. Naquela época, o RMS Titanic era considerado o maior navio de passageiros, com 260 metros de comprimento e mais de 46 mil toneladas. O naufrágio aconteceu a cerca de 563 quilômetros da costa sudeste de Terranova, no Canadá.

O naufrágio

O iceberg perfurou cinco dos 16 compartimentos supostamente estanques projetados para reter água em caso de ruptura do casco. As investigações da época culpavam o capitão Edward Smith por ir muito rápido em águas perigosas, bem como inspeções iniciais muito apressadas do navio, espaço insuficiente nos botes salva-vidas para todos os passageiros e falta de ajuda de um navio próximo.

Na sequência das conclusões das investigações, foram realizadas inúmeras reformas da segurança marítima.

imagem frontal do cartão postal titanic — Parte frontal do cartão-postal enviado por Jack Phillips mostra o Titanic no porto de Belfast, na Irlanda do Norte / Foto: Reprodução/RR Auction

Vítimas e sobreviventes

Havia 329 passageiros de primeira classe a bordo. 199 sobreviveram
Dos 285 passageiros de 2ª classe a bordo, 119 sobreviveram
Havia 710 passageiros de 3ª classe a bordo, 174 sobreviveram
Havia 899 tripulantes a bordo. 214 sobreviveram
O capitão Smith afundou com o navio e seu corpo nunca foi recuperado
Frederick Fleet, um dos membros da tripulação que primeiro alertou Smith sobre o iceberg, foi resgatado e sobreviveu

Passageiros em destaque

Sobreviventes:

A “inafundável” Margaret (Molly) Brown, esposa de um gerente de mina de prata, ajudou a administrar um bote salva-vidas e cuidou de sobreviventes feridos
J. Bruce Ismay, CEO da Marinha Mercantil Internacional e um dos proprietários do Titanic
Henry S. Harper da Harper & Bros

Falecidos:

Coronel John Jacob Astor, um membro da família Astor.
Isidor Straus, co-proprietário da Macy’s
Benjamin Guggenheim, membro da família Guggenheim
George D. Widener, filho de P.A.B. Widener, empresário da Filadélfia
Washington Roebling, seu tio era um construtor da Ponte do Brooklyn
Charles Melville Hays, gerente geral da Grand Trunk Railway
William Thomas Stead, jornalista e publicitário
Jacques Futrelle, jornalista
Henry Birkhardt Harris, diretor de teatro
Major Archibald Butt, assessor militar do presidente Taft e do presidente Roosevelt
Francis Davis Millet, pintor americano

Cronologia

31 de março de 1909: A construção do navio começa, como uma colaboração de projeto entre a empresa Harland and Wolff de William Pirrie e a White Star Line de J. Bruce Ismay, em Belfast, Irlanda, e leva três anos para ser concluída
10 de abril de 1912, 12h: O RMS Titanic zarpa de Southampton, Inglaterra, em sua viagem inaugural, com aproximadamente 2.220 passageiros e tripulantes
10 de abril de 1912, 18h30: Chegada a Cherbourg, França
10 de abril de 1912, 20h10: deixa Cherbourg
11 de abril de 1912, 11h30: Chega em Queenstown, Irlanda
11 de abril de 1912, 13h30: Partida de Queenstown, levantando âncora pela última vez
14 de abril de 1912, 23h40: O Titanic colide com um iceberg
15 de abril de 1912, 12h40: O capitão Smith dá a ordem para descobrir os botes salva-vidas e evacuar as mulheres e crianças
15 de abril de 1912, 12h20: RMS Carpathia recebe chamadas de socorro e dirige-se ao local para ajudar. Ele chega às 3h30
15 de abril de 1912, 00h45: O primeiro bote salva-vidas é lançado com 28 pessoas a bordo, apesar da capacidade de 65
15 de abril de 1912, 2h20: O Titanic afunda em menos de três horas
15 de abril de 1912, 8h50: O Carpathia parte para Nova York com 705 sobreviventes do Titanic a bordo. Chega em 18 de abril
Abril e maio de 1912: São realizadas investigações independentes dos Estados Unidos e do Reino Unido e inquéritos oficiais
1 de setembro de 1985: Cientistas do Laboratório de Submersão Profunda de Woods Hole em Massachusetts, liderado pelo Dr. Robert Ballard, e IFREMER, o Instituto Francês de Pesquisa para a Exploração do Mar, liderado por Jean Jarry, localizam os restos do Titanic
13 de julho de 1986: Ballard e sua equipe usam o submarino tripulado de pesquisa em alto mar Alvin para explorar os destroços. O Alvin é acompanhado por um veículo operado remotamente chamado Jason Jr. para levantamentos fotográficos e outras inspeções
2004: Os leilões de Guernsey de lembranças e itens que pertenciam às famílias dos sobreviventes do navio, incluindo um menu original que valeu cerca de US$ 100.000.
31 de maio de 2009: A última sobrevivente conhecida, Millvina Dean, morre aos 97 anos
31 de março de 2012: A maior atração sobre o mundo no Titanic é inaugurada em Belfast, Irlanda do Norte, onde o navio foi construído
8 a 20 de abril de 2012: Comemora-se o centenário da viagem do Titanic. O MS Balmoral navega na rota do Titanic de Southampton a Nova York e realiza um serviço memorial, no local do naufrágio, em 15 de abril
Março de 2015: Uma carta supostamente escrita por uma mãe e filha a bordo do Titanic está em exibição no centro de Belfast do Titanic, na Irlanda do Norte. A carta foi comprada em leilão por um casal que a emprestou para ser exibida na exposição do Titanic pelos cinco anos seguintes
30 de setembro de 2015: Um menu de almoço de primeira classe do Titanic é leiloado por US$ 88.000. Uma carta endereçada ao homem que supostamente subornou a tripulação de um bote salva-vidas para sair logo do local em vez de resgatar mais pessoas é leiloada por US$ 7.500
Agosto de 2019 – Visita-se o naufrágio pela primeira vez em 14 anos durante uma série de cinco mergulhos conduzidos por uma equipe de exploração da Triton Submarines. Descobre-se que o navio está em processo de ser engolido pelo fundo do oceano e devastado por bactérias comedoras de metal
21 de janeiro de 2020: Uma declaração do Ministro dos Transportes e Assuntos Marítimos do Reino Unido, Nusrat Ghani, confirma que os destroços do Titanic serão protegidos por um acordo internacional entre os EUA e o Reino Unido
18 de maio de 2020 – Um juiz determina que a RMS Titanic Inc. pode resgatar o rádio que o Titanic usou para pedir ajuda

Submarino desaparece com 5 passageiros em expedição turística ao Titanic

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O submarino da operadora de turismo OceanGate desapareceu no último domingo (18) depois de uma expedição aos destroços do Titanic, na costa de St John’s, Newfoundland, no Canadá. Destroços da embarcação foram encontrados na quinta-feira (22). As cinco pessoas que estavam a bordo morreram (veja na sequência).

Crédito: OceanGate
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Entre os mortos estava o milionário Shahzada Dawood, empresário paquistanês e curador do Instituto Seti (foto), organização de pesquisa na Califórnia. Seu filho, Sulaiman Dawood, também estava na embarcação.

Crédito: Engro
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O bilionário britânico e dono da Action Avision, Hamish Harding, morador dos Emirados Árabes Unidos, também está entre os mortos no acidente.

Crédito: Engro
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Outro nome que estava na embarcação era o do aventureiro e mergulhador Paul-Henri Nargeolet

Crédito: Engro
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O quinto passageiro a bordo do submersível com destino aos destroços do Titanic era Stockton Rush, CEO e fundador da OceanGate, empresa que liderou a viagem

Crédito: Reprodução
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Nesta imagem, todos os falecidos, a partir da esquerda: Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet e Stockton Rush Obtido

Crédito: Reprodução/CNN
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Um submersível, como Titan, é um tipo de embarcação – mas tem algumas diferenças importantes em relação ao submarino mais conhecido. Ao contrário dos submarinos, um submersível precisa de uma embarcação para lançá-lo. O navio de apoio do Titan era o Polar Prince, antigo navio quebra-gelo da Guarda Costeira canadense, de acordo com o co-proprietário do navio, Horizon Maritime.

Crédito: Arte CNN
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A expedição começou com uma jornada de 740 quilômetros até o local do naufrágio, que fica a cerca de 1448 quilômetros da costa de Cape Cod, Massachusetts, nos EUA. Mas perdeu contato com uma tripulação do Polar Prince, navio de apoio que transportou a embarcação até o local, 1 hora e 45 minutos após a descida no domingo (18).

Crédito: Reprodução
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Segundo o correspondente da CNN Gabe Cohen que visitou o veículo Titan fora da água em 2018, o submersível é uma embarcação minúscula, bastante apertada e pequena, sendo necessário sentar dentro dele sem sapatos. Ele é operado por controle remoto, muito similar a um controle de PlayStation.

Crédito: Reuters
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O submarino tinha como objetivo levar os três turistas aos destroços do Titanic (foto) para turismo subaquático.

Crédito: Woods Hole Oceanographic Institution/Reuters