No mundo atual, a percepção das dificuldades não pode mais se dissociar do remanejamento dos quadros funcionais.
Pensando mais a longo prazo, a percepção das dificuldades possibilita uma melhor visão global dos métodos utilizados na avaliação de resultados.

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Assim mesmo, a complexidade dos estudos efetuados ainda não demonstrou convincentemente que vai participar na mudança dos métodos utilizados na avaliação de resultados.

Entenda como autoridades planejam liberar canal após ponte desabar nos EUA

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Mais de mil membros do Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos foram acionados para ajudar a liberar o canal de navegação onde uma ponte Baltimore desabou após colisão de um navio cargueiro.

O tenente-general Scott Spellmon, comandante e chefe de engenheiros, explicou que a equipe abordará a missão em três etapas.

Veja abaixo os três passos elencados pela autoridade.

1. Retirar aço e examinar concreto

O primeiro passo, segundo as autoridades, será retirar o aço de um canal de 213 metros de largura por 15 metros de profundidade e examinar quais partes do concreto ainda estão no fundo.

“Qualquer pedaço de concreto, qualquer pedaço de aço no fundo é tão perigoso quanto o no canal”, disse Spellmon.

Esta medida permitirá “o tráfego de mão única entrando e saindo do porto de Baltimore novamente”, ressaltou.

2. Estabilizar contêineres no navio

O segundo passo será trabalhar em estreita colaboração com a Guarda Costeira para estabilizar os contêineres no navio.

Depois, a parte da ponte que ainda está no topo do navio precisa ser retirada “para que possa ser rebocado para uma parte segura do porto”, pontuou Spellmon.

“Ao remover a embarcação, isso nos permitirá reabrir o tráfego de mão dupla”, adicionou.

3. Retirar o resto do material do canal

Por fim, será preciso retirar  Retire os mais de 880 metros de aço restantes e todo o concreto e estradas que estão no fundo do rio.

“Estamos à altura desta tarefa. Temos o que precisamos”, comentou Spellmon.

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