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Será que a Yamaha R15 deu certo no Brasil? Depois de alguns meses finalmente com as entregas aos consumidores em andamento, o modelo já se tornou líder na categoria das esportivas. Somente durante o mês de março, o total de 785 unidades da moto foram emplacadas no país até então.
No acumulado, somando janeiro, fevereiro e março, a R15 2024 tem 1.711 exemplares registrados no país. Esse resultado foi suficiente para assumir a liderança da categoria com folga. Sua “irmã maior”, a R3 (2º), por exemplo, tem 358 unidades emplacadas em 2024, enquanto a Kawasaki Ninja 400 (3º) possui 223 motos — no trimestre.
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Ainda precisamos esperar para ver se o volume de R15 vai se estabilizar ou ainda há espaço para crescimento, mas a primeira resposta do mercado parece ser positiva.
Veja os emplacamentos da R15 em 2024 (janeiro a março):
Emplacamentos | Yamaha R15 |
Janeiro | 386 |
Fevereiro | 540 |
Março | 785 |
Total 2024 | 1.711 |
O que a R15 oferece?
O modelo carrega o estilo esportivo visto em motos de alta cilindrada da fabricante, como R7 e R1. A versão vendida no Brasil não é a mais atualizada já vista em certos mercados, como na Índia, mas traz a mesma motorização moderna.
Seu motor é um monocilíndrico com refrigeração líquida, também com sistema de comando de válvulas variável, que alcança 18,8 cavalos de potência a 10.000 rpm, além de contar com câmbio de 6 marchas. O pacote também inclui embreagem assistida e deslizante.
Apesar de ter iniciado a pré-venda no Brasil com valor de R$ 18.990, o preço da pequena esportiva subiu para R$ 20.590 desde o início de 2024.
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